Appoġġ u Servizzi

-Il-muturi tagħna huma komunement użati f'vetturi elettriċi, trakkijiet elettriċi, dgħajjes elettriċi, karozzi tal-linja elettriċi, magni tal-kostruzzjoni elettriċi, eċċ. Aħna ddedikati għan-negozju tal-vetturi elettriċi għal aktar minn 17-il sena, għalhekk aħna professjonali f'soluzzjonijiet ta' elettrifikazzjoni.

- Il-VCU (Unità ta' kontroll tal-vettura) bħala l-unità ċentrali ta' kontroll tal-vettura tal-enerġija l-ġdida, hija r-ras tal-vettura elettrika u l-qalba tas-sistema ta' kontroll kollha. Il-VCU tiġbor l-istat tal-mutur u l-batterija (tiġbor ukoll is-sinjali tal-pedala tal-aċċeleratur, is-sinjali tal-pedala tal-brejk, l-attwatur u s-sinjali tas-sensuri permezz tal-port IO tagħha stess). Jista' jingħad li l-prestazzjoni tal-VCU tiddetermina direttament il-prestazzjoni tal-vettura tal-enerġija l-ġdida, kemm jekk tajba jew ħażina, għandha rwol ta' pilastru.

1. L-effiċjenza tal-mutur hija ogħla, li tista' tilħaq aktar minn 93%, u tiffranka aktar l-enerġija.
2. Il-qasam tal-applikazzjoni tax-xogħol tal-mutur huwa usa', huwa firxa sħiħa.

-It-temperatura tal-ambjent tax-xogħol tal-mutur tagħna tista' tilħaq (-40 ~ +85) ℃.

1. Telf baxx u żieda baxxa fit-temperatura. Peress li l-kamp manjetiku tal-mutur sinkroniku b'kalamita permanenti huwa ġġenerat mill-kalamita permanenti, it-telf ta' eċċitazzjoni kkawżat mill-kamp manjetiku ġġenerat mill-kurrent ta' eċċitazzjoni, jiġifieri, it-telf tar-ram jiġi evitat; ir-rotor jaħdem mingħajr kurrent, li jnaqqas b'mod sinifikanti ż-żieda fit-temperatura tal-mutur, u ż-żieda fit-temperatura taħt l-istess tagħbija aktar minn 20K inqas.
2. Fattur ta' qawwa ogħla.
3. Effiċjenza ogħla.

-Meta s-sewwieq jagħfas il-pedala tal-brejk ta' vettura, id-diski u l-pads tal-brejk joħolqu frizzjoni hekk kif jiltaqgħu. Min-naħa tagħha, il-frizzjoni toħloq enerġija kinetika li tinħela fl-ambjent fil-forma ta' sħana. L-ibbrejkjar riġenerattiv jirkupra parti mill-enerġija kinetika li altrimenti tinbidel f'sħana u minflok jikkonvertiha f'elettriku.