-
Mutur elettriku EM220
Il-mutur EM220 (30KW, 336VDC) jagħti qawwa u effiċjenza eċċezzjonali f'disinn affidabbli u durabbli. It-teknoloġija avvanzata tiegħu, inkluż sistema ta' kontroll preċiża u ġestjoni termali intelliġenti, tiżgura prestazzjoni superjuri f'applikazzjonijiet diversi bħal makkinarju industrijali, awtomazzjoni, vetturi elettriċi, u enerġija rinnovabbli. Agħżel l-EM220 għal spejjeż operattivi mnaqqsa, produttività akbar, u soluzzjoni orjentata lejn il-futur.
-
Firxa Sħiħa ta' Trakk Kummerċjali Elettroniku ta' 12.5T
Kontroll tal-operazzjoni umanizzat
Il-kontroll tat-tħaddim huwa mgħammar bi skrin ta' kontroll ċentrali u kontroll remot mingħajr fili rispettivament. L-iskrin tal-kontroll ċentrali fil-kabina jista' jikkontrolla l-operazzjonijiet kollha tat-tħaddim, u jimmonitorja l-istatus tas-sinjal tas-swiċċ tal-prossimità u tas-sensor; juri l-kodiċi tal-ħsara tal-karozzerija; jimmonitorja u juri l-parametri tal-kontroll elettroniku u tal-mutur tal-karozzerija, eċċ.;
Teknoloġija ta' kontroll avvanzata
Skont il-kundizzjonijiet speċifiċi tat-tħaddim tat-trakk, il-parametri tal-prestazzjoni tal-mutur huma kkonfigurati b'mod preċiż. Azzjonijiet differenti jistabbilixxu l-veloċità xierqa tal-mutur skont il-ħtiġijiet tat-tħaddim. Il-valv tat-throttle huwa eliminat, li jevita t-telf tal-enerġija u t-tisħin tas-sistema. Għandu konsum baxx ta' enerġija, storbju baxx, u huwa ekonomiku.
Teknoloġija tal-informazzjoni
Ikkonfigura varjetà ta' sensuri, iġbor informazzjoni varja bbażata fuq is-sensuri, u ibni database kbira. Jista' jbassar il-punt tal-ħsara u juża l-pjattaforma ta' monitoraġġ biex jiġġudika u jimmaniġġja l-ħsara malajr wara li sseħħ. L-istatus operattiv tal-vettura jista' jiġi analizzat b'mod preċiż ibbażat fuq informazzjoni ta' dejta kbira.
-
Soluzzjonijiet VCU Effiċjenti u Affidabbli
L-Unità tal-Kontroll tal-Vettura (VCU) hija komponent kritiku fil-vetturi elettriċi (EVs), responsabbli għall-ġestjoni u l-koordinazzjoni ta' diversi sistemi fil-vettura. Biż-żieda fid-domanda għall-EVs, soluzzjonijiet VCU effiċjenti u affidabbli saru dejjem aktar importanti. YIWEI hija kumpanija li għandha kapaċità qawwija fl-iżvilupp tal-VCU, b'tim tekniku professjonali biex jappoġġjaha.
-
Mutur Elettriku ta' 30Kw
EM220, mutur ta' vultaġġ għoli li jwitti t-triq għal applikazzjonijiet sostenibbli u effiċjenti ta' vetturi elettriċi. Iddisinjat biex jissodisfa r-rekwiżiti eżiġenti tat-trasport modern, l-EM220 sar il-mutur ewlieni tagħna, li jsuq diversi vetturi sanitarji urbani, inklużi trakkijiet taż-żibel ta' 2.7 tunnellati u trakkijiet taż-żibel b'kompartiment li jista' jitneħħa, li ġew żviluppati internament.
-
Xażi Elettrika Pura ta' 12.5T
Xażi mmuntata fuq il-ġenb ta' 12T (1) Il-batterija tax-xażi ta' 12-il tunnellata hija rranġata fuq il-ġenb b'xażi iqsar iżda b'aktar spazju għall-modifika (2) Il-kabina hija mgħammra b'bibien u twieqi elettriċi standard, qfil ċentrali, sedili tal-avjazzjoni mgeżwra, fowm ta' densità għolja, u aktar minn 10 spazji għall-ħażna bħal detenturi tat-tazzi, slots għall-karti, u kaxxi tal-ħażna, li jġibu esperjenza ta' sewqan komda (3) Id-disinn ħafif: il-piż tal-bankina tax-xażi tat-tieni klassi huwa ta' 5200kg, u l-piż totali massimu ... -
Xażi tal-Fjuwil Elettriku Pur u tal-Idroġenu 18T
18T Xażi mmuntata fuq il-ġenb (1) It-tqassim tal-batterija jadotta tqassim immuntat fuq il-ġenb b'xażi iqsar iżda spazju akbar għall-modifika (2) Il-kabina hija mgħammra b'bibien u twieqi elettriċi standard, qfil ċentrali, MP5, sedili mgeżwra b'airbag li jassorbu x-xokkijiet, fowm ta' densità għolja, u aktar minn 10 spazji għall-ħażna bħal detenturi tat-tazzi, slots għall-karti, u kaxxi tal-ħażna, li jġibu esperjenza ta' sewqan komda (3) Id-disinn ħafif: il-piż tal-bankina tax-xażi tat-tieni klassi huwa ta' 6800kg, u l-massimu t... -
-
Xażi Elettrika Pura ta' 4.5T
- Mgħammar b'sistema ta' mutur + gearbox ta' qawwa għolja u veloċità għolja, li tiżgura l-prestazzjoni tal-qawwa tal-vettura u tiffranka l-ispazju tat-tqassim, u tipprovdi kapaċità ta' tagħbija u appoġġ għall-ispazju tat-tqassim għal modifika speċjali tal-karozzerija b'bażi tar-roti tad-deheb ta' 2800mm, li tissodisfa r-rekwiżiti tat-tqassim ta' diversi trakkijiet żgħar għas-sanità (trakk taż-żibel li jgħabbi waħdu, vetturi tal-manutenzjoni tat-toroq, trakkijiet taż-żibel li jinqalgħu, trakkijiet tal-ġbid tad-drenaġġ, eċċ.)
- Id-disinn ħafif: il-piż tal-bankina tax-chassis tat-tieni klassi huwa ta' 1830kg, u l-massa totali massima hija ta' 4495kg, li tissodisfa r-rekwiżiti ta' 4.5 metri kubiċi għat-twaħħil mill-ġdid tat-trasport taż-żibel tat-tip vapur, valur EKG <0.29;
- Mgħammar b'batterija ta' enerġija ta' kapaċità kbira ta' 61.8kWh biex jissodisfa r-rekwiżiti ta' tħaddim fit-tul ta' diversi vetturi ta' operazzjoni speċjali. Mgħammar b'interfaċċja ta' teħid ta' enerġija tas-sistema ta' ħidma ta' qawwa għolja ta' 15Kw biex jissodisfa l-ħtiġijiet ta' elettrifikazzjoni ta' diversi vetturi għal skopijiet speċjali.
-
Xażi Elettrika Pura ta' 3.5T
• L-ispazju tal-modifika huwa kbir, u x-chassis huwa mgħammar b'fus tas-sewqan elettriku integrat, li jnaqqas il-piż tax-chassis, jiffranka l-ispazju tat-tqassim, u jipprovdi kapaċità tat-tagħbija u appoġġ għall-ispazju tat-tqassim għall-modifika tal-karozzerija
• Integrazzjoni ta' sistema ta' vultaġġ għoli: Filwaqt li tissodisfa r-rekwiżit ta' piż ħafif, id-disinn tal-EMC (kompatibilità elettromanjetika) jittieħed inkunsiderazzjoni fis-sors tad-disinn. Id-disinn integrat inaqqas ukoll il-punti ta' konnessjoni tal-wajers ta' vultaġġ għoli tal-vettura, u l-affidabbiltà tal-protezzjoni ta' vultaġġ għoli tal-vettura hija ogħla
• Ħin qasir ta' ċċarġjar: jappoġġja ċċarġjar veloċi DC ta' qawwa għolja, li jista' jilħaq iċċarġjar SOC20% sa 90% f'40 minuta
• Il-prodott għadda ċ-ċertifikazzjoni tal-esportazzjoni tal-UE
-
Xażi Elettrika Pura 2.7T
• Mgħammar b'fus tas-sewqan elettriku integrat, li jnaqqas il-piż tax-chassis u jiffranka l-ispazju tat-tqassim li jista' jiġi mwaħħal mill-ġdid għal appoġġ speċjali tal-karozzerija
• Fus ta' wara b'proporzjon ta' veloċità kbira b'mutur b'veloċità għolja biex jiżgura prestazzjoni dinamika eċċellenti tal-vettura
• Id-disinn ħafif jagħmel il-piż tal-bankina tax-chassis tat-tieni klassi 1210/1255kg, u l-piż totali massimu huwa 2695kg, u jissodisfa l-ħtiġijiet ta' modifika tal-vettura għat-tneħħija taż-żibel tas-sanità
• Mgħammar b'batterija ta' qawwa ta' kapaċità kbira ta' 46.4kWh biex jissodisfa r-rekwiżiti tal-mili ta' diversi vetturi sanitarji
• Sigurtà intelliġenti: radar tar-rivers, allarm ta' veloċità baxxa, ABS+EBD, diska ta' quddiem u tanbur ta' wara, power steering elettroniku EPS, radar tal-karozza għall-ipparkjar ta' wara
-
Firxa Sħiħa ta' Trakk Kummerċjali Elettroniku ta' 18T
Kontroll tal-operazzjoni umanizzat
Il-kontroll tat-tħaddim huwa mgħammar bi skrin ta' kontroll ċentrali u kontroll remot mingħajr fili rispettivament. L-iskrin tal-kontroll ċentrali fil-kabina jista' jikkontrolla l-operazzjonijiet kollha tat-tħaddim, u jimmonitorja l-istatus tas-sinjal tas-swiċċ tal-prossimità u tas-sensor; juri l-kodiċi tal-ħsara tal-karozzerija; jimmonitorja u juri l-parametri tal-kontroll elettroniku u tal-mutur tal-karozzerija, eċċ.;
Teknoloġija ta' kontroll avvanzata
Skont il-kundizzjonijiet speċifiċi tat-tħaddim tat-trakk, il-parametri tal-prestazzjoni tal-mutur huma kkonfigurati b'mod preċiż. Azzjonijiet differenti jistabbilixxu l-veloċità xierqa tal-mutur skont il-ħtiġijiet tat-tħaddim. Il-valv tat-throttle huwa eliminat, li jevita t-telf tal-enerġija u t-tisħin tas-sistema. Għandu konsum baxx ta' enerġija, storbju baxx, u huwa ekonomiku.
Teknoloġija tal-informazzjoni
Ikkonfigura varjetà ta' sensuri, iġbor informazzjoni varja bbażata fuq is-sensuri, u ibni database kbira. Jista' jbassar il-punt tal-ħsara u juża l-pjattaforma ta' monitoraġġ biex jiġġudika u jimmaniġġja l-ħsara malajr wara li sseħħ. L-istatus operattiv tal-vettura jista' jiġi analizzat b'mod preċiż ibbażat fuq informazzjoni ta' dejta kbira.
-
Aċċessorji tal-Konvertitur DCDC tal-Vettura Elettrika
Il-konvertituri DCDC għandhom rwol kruċjali fil-funzjonalità tal-vetturi elettriċi, billi jservu bħala komponenti vitali. Il-funzjoni primarja tagħhom hija li jikkonvertu l-enerġija DC ta' vultaġġ għoli li tiġi mill-batterija tal-vettura f'enerġija DC ta' vultaġġ aktar baxx, li hija meħtieġa għat-tħaddim ta' diversi aċċessorji u s-sistema tal-iċċarġjar. Hekk kif id-domanda għall-vetturi elettriċi tkompli tiżdied, l-importanza ta' konvertituri DCDC effiċjenti u affidabbli kibret b'mod esponenzjali. It-tħaddim bla xkiel u affidabbli ta' dawn il-konvertituri sar dejjem aktar kritiku biex jintlaħqu l-ħtiġijiet li qed jevolvu tat-teknoloġija tal-vetturi elettriċi.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd hija intrapriża ta' teknoloġija għolja li tiffoka fuq l-iżvilupp ta' xażi elettrika, kontroll tal-vetturi, mutur elettriku, kontrollur tal-mutur, pakkett ta' batteriji, u teknoloġija ta' informazzjoni tan-netwerk intelliġenti tal-EV.
Ikkuntattjana:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Fittex Għal
Fittex dak li trid
