Fl-iżvilupp strateġiku tal-intrapriżi, l-istrateġija tal-proprjetà intellettwali hija komponent importanti. Biex jinkiseb żvilupp sostenibbli, il-kumpaniji jrid ikollhom kapaċitajiet qawwija ta' innovazzjoni teknoloġika u kapaċitajiet ta' tfassil ta' privattivi. Il-privattivi mhux biss jipproteġu t-teknoloġija, il-prodotti u l-marki iżda jservu wkoll bħala indikaturi importanti tal-kapaċità ta' innovazzjoni u l-kompetittività ewlenija ta' kumpanija.
YIWEI Auto, li tiffoka fuq il-qasam tal-vetturi speċjali tal-enerġija ġodda, issaħħaħ kontinwament ir-riċerka u l-iżvilupp teknoloġiku tagħha u l-kapaċitajiet ta' innovazzjoni biex ittejjeb it-teknoloġiji ewlenin. Mill-istabbiliment tagħha, YIWEI Auto kisbet aktar minn 150 kisba ta' innovazzjoni awtorizzata mill-Uffiċċju Nazzjonali tal-Proprjetà Intellettwali. Din is-sena, it-tim tekniku żied 7 brevetti ta' invenzjoni ġodda, inkluż sistema u metodu ta' kontroll tax-chassis tal-vetturi elettriċi, sistema ta' bbrejkjar ta' emerġenza ta' backup tal-lokomotiva, metodu u sistema ta' kontroll tas-sewqan tal-vetturi, u metodu ġdid ta' kontroll tal-knis tal-enerġija.
Metodu Ġdid ta' Kontroll tal-Knis tal-Enerġija
Numru tal-Privattiva: CN116540746B
Astratt: Din l-invenzjoni tiżvela metodu ġdid ta' kontroll tal-knis tal-enerġija, li jinkludi: l-issettjar taż-żona tax-xogħol ta' vettura ġdida tal-knis tal-enerġija u l-istabbiliment ta' sistema ta' koordinati għall-vettura fiż-żona tax-xogħol; il-kisba tal-konsum tal-enerġija (d) u d-distanza tal-ivvjaġġar (l2) ta' kull kompitu storiku tal-knis; il-ħruġ ta' kompiti tal-knis lill-vettura l-ġdida tal-knis tal-enerġija, id-determinazzjoni tat-trajettorja tal-moviment ibbażata fuq il-kompitu, u l-kalkolu ta' jekk il-qawwa li jifdal hijiex biżżejjed biex tesegwixxi l-kompitu. Jekk hija biżżejjed, il-kompitu jiġi eżegwit direttament; inkella, l-ewwel jitwettaq kompitu ta' ċċarġjar, segwit mill-kompitu tal-knis. Din is-soluzzjoni ttejjeb l-eżattezza tal-ippjanar tat-trajettorja billi tutilizza kompiti storiċi tal-knis, li tippermetti l-irkupru dirett tat-trajettorji mid-database tal-kompiti mingħajr il-ħtieġa għal algoritmi kumplessi u ta' trajettorja fuq distanzi twal u għall-evitar tal-ostakli, filwaqt li xorta tikseb knis ta' preċiżjoni għolja.
Sistema u Metodu ta' Kontroll tax-Xażi ta' Vettura Elettrika
Numru tal-Privattiva: CN115593273B
Astratt: Din l-invenzjoni tiżvela sistema u metodu ta' kontroll tax-xażi ta' vettura elettrika. Is-sistema tax-xażi tinkludi sistema ta' monitoraġġ tas-sikurezza tas-sospensjoni, sistema ta' kontroll tal-istering, sistema tal-ibbrejkjar, sistema ta' sikurezza, sistema tal-batterija, sistema tas-sewqan, u sistema ta' kontroll. Is-sistema tal-batterija tinkludi modulu tal-iċċarġjar, modulu tal-iskarikar, u modulu ta' monitoraġġ tas-sikurezza u l-ħajja tal-batterija. Il-modulu ta' monitoraġġ tas-sikurezza u l-ħajja tal-batterija jkejjel il-kapaċità tal-batterija waqt id-dħul, il-ħruġ u l-iċċarġjar tal-vettura, u jevalwa s-sikurezza u l-ħajja tal-batterija. Is-sistema ta' monitoraġġ tas-sikurezza tas-sospensjoni tinkludi diversi sensuri tad-deformazzjoni installati fil-punti tal-iwweldjar u tal-appoġġ fuq is-sospensjoni li ġġorr it-tagħbija biex timmonitorja d-deformazzjoni tagħha. Il-metodu ta' kontroll għall-modulu ta' monitoraġġ tas-sikurezza u l-ħajja tal-batterija jinkludi l-passi S1-S11. Din l-invenzjoni tintegra l-modulu ta' monitoraġġ tas-sikurezza u l-ħajja tal-batterija fis-sistema tax-xażi tal-vettura elettrika biex tevalwa b'mod komprensiv il-ħajja u l-istatus tal-batterija.
Metodu ta' Kontroll tal-Enerġija ta' Sistema ta' Ċelloli tal-Fjuwil u Sistema Bbażata fuq il-Kontroll tal-Istat
Numru tal-Privattiva: CN115991099B
Astratt: Din l-invenzjoni tiżvela metodu ta' kontroll tal-enerġija tas-sistema taċ-ċelloli tal-fjuwil u sistema bbażata fuq il-kontroll tal-istat. Il-metodu jinkludi: S1, awtoverifika tal-qawwa tal-vettura; S2, twettiq ta' awtoverifika tal-FCU jekk ma jinstabu l-ebda anormalitajiet waqt l-awtoverifika tal-vettura; jekk jinstab xi ħsara, ipproċedi għall-pass S3; jekk le, ipproċedi għall-pass S4; S3, għeluq taċ-ċellola tal-fjuwil u trażmissjoni ta' messaġġ ta' ħsara lill-unità ta' kontroll tal-vettura (VCU); S4, bidu taċ-ċellola tal-fjuwil, determinazzjoni tal-istat attwali tal-vettura bbażat fuq il-parametri operattivi tal-vettura miġbura, u aġġustament tal-qawwa fil-mira taċ-ċellola tal-fjuwil skont dan. Din l-invenzjoni tuża approċċ ibbażat fuq l-istat biex tiddetermina d-domanda għall-enerġija tal-vettura, billi tintegra l-istatus rilevanti tal-batterija, tal-mutur, u tal-komponenti tal-kontroll elettroniku biex tiżgura li ċ-ċellola tal-fjuwil topera fil-medda ottimali tax-xogħol b'rata minima ta' konsum tal-fjuwil, u b'hekk tikseb medda itwal u affidabbiltà akbar, u ttejjeb b'mod effettiv l-ekonomija tal-vettura u l-ħajja taċ-ċellola tal-fjuwil.
Sistema ta' Ibbrejkjar ta' Emerġenza ta' Backup għal Lokomottiva
Numru tal-Privattiva: CN116080613B
Astratt: Din l-applikazzjoni tipprovdi sistema ta' bbrejkjar ta' emerġenza ta' backup għal lokomotiva. Is-sistema hija konnessa ma' tliet pinnijiet tal-unità ta' kontroll tal-vettura (VCU). L-ewwel tarf tal-ewwel relay tal-egżost fis-sistema huwa konness mal-ewwel pin tal-VCU, it-tieni tarf huwa konness mal-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija, u t-tielet tarf huwa konness mat-tielet tarf tat-tieni relay tal-egżost, u s-swiċċ tar-relay tal-ewwel relay tal-egżost jgħaqqad it-tieni tarf u t-tielet tarf tiegħu. L-ewwel tarf tat-tieni relay tal-egżost fis-sistema huwa konness mat-tieni pin tal-VCU, it-tieni tarf huwa konness mal-port tal-egżost tal-valv tal-memorja tal-ipparkjar, u r-raba' tarf huwa konness mal-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija, u s-swiċċ tar-relay tat-tieni relay tal-egżost jgħaqqad it-tieni tarf u t-tielet tarf tiegħu. Meta l-VCU jfalli u l-ebda sinjal ma jintbagħat mill-ewwel u t-tieni pinnijiet tal-VCU, jiġi ffurmat passaġġ tal-egżost ta' ħsara, u l-vettura tiġi bbrejkjata billi l-egżost joħroġ mill-port tal-egżost tal-valv tal-memorja tal-ipparkjar. Din is-sistema tista' awtomatikament tibbrejkja l-vettura f'każ ta' ħsara fil-VCU, u b'hekk ittejjeb is-sigurtà tat-tħaddim tal-vettura.
Sistema, Metodu, Apparat, Kontrollur, Vettura, u Mezz ta' Kontroll ta' Vettura ta' Enerġija Ġdida
Numru tal-Privattiva: CN116252626B
Astratt: Din l-applikazzjoni tiżvela sistema, metodu, apparat, kontrollur, vettura, u mezz ġdid ta' kontroll ta' vetturi tal-enerġija. Hija applikata fil-qasam tat-teknoloġija tal-vetturi tal-enerġija ġodda biex tindirizza l-kwistjonijiet ta' adattabilità fqira u effiċjenza baxxa fis-sistemi eżistenti ta' kontroll ta' vetturi tal-enerġija ġodda. Speċifikament, meta s-sistema ta' kontroll sottostanti tiddetermina li l-vettura tal-enerġija l-ġdida tinsab fi stat ta' enerġija baxxa, tpoġġi s-sistema ta' interazzjoni tad-dejta u s-sistema ta' kontroll tal-applikazzjoni fil-modalità sleep. Meta l-vettura tal-enerġija l-ġdida ma tkunx fi stat ta' enerġija baxxa, tpoġġi s-sistema ta' interazzjoni tad-dejta u s-sistema ta' kontroll tal-applikazzjoni fil-modalità wake-up. Is-sistema ta' interazzjoni tad-dejta tirċievi struzzjonijiet ta' kontroll tal-vettura mibgħuta mis-sistema ġenerali ta' kontroll tal-vettura u tibgħathom lis-sistema ta' kontroll tal-applikazzjoni. Jekk is-sistema ta' kontroll tal-applikazzjoni tiddetermina li l-istruzzjonijiet ta' kontroll tal-vettura huma għall-kontroll tas-sewqan, tikkontrolla l-operazzjoni tas-sistema ta' vultaġġ għoli u tipprovdi enerġija lis-sistema ta' vultaġġ baxx abbażi tal-istruzzjonijiet ta' kontroll tas-sewqan. Jekk is-sistema ta' kontroll tal-applikazzjoni tiddetermina li l-istruzzjonijiet ta' kontroll tal-vettura huma għall-kontroll tal-operazzjoni, tikkontrolla l-operazzjoni tas-sistema mmuntata fuq abbażi tal-istruzzjonijiet ta' kontroll tal-operazzjoni.
Metodu u Sistema ta' Kontroll tas-Sewqan tal-Vettura
Numru tal-Privattiva: CN116605067B
Astratt: Din l-invenzjoni tiżvela metodu u sistema ta' kontroll tas-sewqan ta' vetturi, li jappartjenu għall-qasam tat-teknoloġija tal-kontroll tal-karozzi. Fin-nuqqas ta' lieva tal-bidla fil-gerijiet, pedala tal-aċċeleratur, u pedala tal-brejk, l-informazzjoni dwar il-gerijiet tintbagħat lill-Unità ta' Kontroll tal-Vettura (VCU) permezz ta' CAN bus minn kontrollur estern. Wara li l-VCU jinterpreta l-informazzjoni dwar il-gerijiet, iqabbel l-istat korrispondenti tal-vettura u jibgħat l-istat korrispondenti lill-kontrollur tal-mutur permezz tal-CAN bus, li jippermetti lill-mutur jopera fil-modalità korrispondenti. Din l-invenzjoni tutilizza funzjoni speċjali ta' cruise control u kontrollur tas-Sistema Elettronika tal-Brejkijiet (EBS) biex tikseb il-funzjonijiet tas-sewqan u tal-ibbrejkjar tal-vettura. Timpjega wkoll modalità ta' protezzjoni tal-illokkjar tal-gerijiet biex tipproteġi l-mutur waqt il-bdil dirett bejn il-gerijiet Drive (D) u Reverse (R). Barra minn hekk, tinkorpora modalità ta' bbrejkjar ta' emerġenza li tutilizza valv tal-memorja tal-ipparkjar ikkontrollat mill-VCU biex tikseb ibbrejkjar ta' emerġenza f'każ ta' ħsara fil-VCU, u b'hekk tevita okkorrenzi ta' inċidenti fil-kontroll tal-vettura.
Sistema u Metodu ta' Ġestjoni Termali tal-Fużjoni Integrata tal-Vettura
Numru tal-Privattiva: CN116619983B
Astratt: Din l-invenzjoni tiżvela sistema u metodu ta' ġestjoni termali ta' fużjoni integrata għall-vetturi, li jappartjeni għall-qasam tat-teknoloġija tal-kontroll tal-vetturi. Is-sistema tinkludi VCU, modulu ta' parsing tal-informazzjoni dwar il-ġestjoni termali, modulu ta' tqabbil tal-istrateġija tal-ġestjoni termali, u modulu ta' skoperta ta' ħsarat fil-ġestjoni termali. Permezz tal-VCU, din l-invenzjoni tikkontrolla s-sistemi kollha ta' ġestjoni termali biex tikseb modi differenti ta' dissipazzjoni tas-sħana għall-mutur u l-kontrollur taħt kundizzjonijiet operattivi differenti, kif ukoll rekwiżiti differenti ta' tkessiħ taħt kundizzjonijiet differenti. Din is-sistema tippermetti dijanjosi ta' ħsarat f'ħin reali, lokalizzazzjoni ta' ħsarat, u mmaniġġjar ta' ħsarat għas-sistema kompluta ta' ġestjoni termali. Meta mqabbla mas-sistemi preċedenti mhux integrati li ma kinux ikkontrollati kompletament mill-VCU għad-dijanjosi u l-lokalizzazzjoni ta' ħsarat, din l-invenzjoni ttejjeb l-effiċjenza tad-dijanjosi u l-immaniġġjar ta' ħsarat, tnaqqas l-ispejjeż ġenerali tal-vettura, u ssaħħaħ il-kompetittività tas-suq.
L-invenzjonijiet brevettati msemmija hawn fuq huma żviluppati minn YIWEI Auto biex jindirizzaw problemi speċifiċi li jiltaqgħu magħhom fil-qasam professjonali tagħhom u jtejbu l-kwalità u l-effiċjenza tal-produzzjoni u l-ipproċessar tal-karozzi permezz ta' teknoloġiji brevettati. Huma ttrasformaw b'suċċess il-vantaġġi tar-riċerka teknoloġika fil-kompetittività ewlenija tal-kumpanija.
Fil-futur, YIWEI Auto se tkompli tiffoka fuq it-teknoloġiji ewlenin tal-industrija, tirta l-ispirtu tar-riċerka u l-innovazzjoni xjentifika, issaħħaħ il-kapaċitajiet indipendenti ta’ riċerka u żvilupp, ittejjeb kontinwament il-ħolqien, il-ġestjoni, l-applikazzjoni u l-protezzjoni tad-drittijiet tal-proprjetà intellettwali, u tistinka biex tikseb produzzjoni ta’ privattivi stabbli, ta’ kwalità għolja u effiċjenti. YIWEI Auto se tkompli tippromwovi t-trasformazzjoni tal-kisbiet tal-innovazzjoni xjentifika u teknoloġika u tipprovdi forzi li jmexxu 'l quddiem sostenibbli għall-iżvilupp ta’ kwalità għolja tal-kumpanija.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd hija intrapriża ta' teknoloġija għolja li tiffoka fuqżvilupp tax-xażi elettrika, unità ta' kontroll tal-vettura, mutur elettriku, kontrollur tal-mutur, pakkett tal-batteriji, u teknoloġija ta' informazzjoni tan-netwerk intelliġenti tal-EV.
Ikkuntattjana:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Ħin tal-posta: 04 ta' Diċembru 2023