X'inhu x-chassis tal-vettura tal-ġenerazzjoni li jmiss?

X'inhu x-chassis tal-vettura tal-ġenerazzjoni li jmiss?

Mingħajr dubju, it-tagħmir ta 'chassis drive-by-wire distribwit huwa t-tendenza futura. Hekk kif il-vetturi jkomplu jevolvu lejn l-elettrifikazzjoni, l-informalizzazzjoni, l-intelliġenza u l-awtomazzjoni, it-talbiet fuq ix-chassis tal-karozzi qed jikbru. Li jkollok chassis drive-by-wire distribwit hija soluzzjoni eċċellenti minħabba l-vantaġġi numerużi tagħha, kif deskritt hawn taħt:

(Ħu Chassis 18t)

• Tnaqqis ta '40% fil-konfigurazzjoni tal-ispazju tax-chassis;

• Tqassar il-bażi tar-rota u t-tul tal-vettura b'madwar 800mm, Jew iżżid il-volum tat-tagħbija bi 3.5m³;

• Kontroll preċiż, sigurtà għolja u sewqan awtonomu;

Vantaġġi tal-fus tas-sewqan distribwit

• Mgħammra b'muturi doppji u strateġija avvanzata ta 'kontroll tax-xift, li tagħmel is-sewqan aktar sikur għall-vetturi;

• Disinn integrat, iffrankar ta 'spazju tax-chassis; Iċ-ċentru tal-gravità t'isfel tal-vettura kollha jġib stabbiltà u mmaniġġjar aħjar tas-sewqan;

• Verifikat permezz ta '1 miljun test ta' affidabbiltà li jifilħu t-tagħbija b'2.5 darbiet l-impatt, il-fatturi tas-sigurtà li jifilħu t-tagħbija ogħla;

• Mgħammar b'funzjoni ASR (sewqan kontra ż-żlieq), ittejjeb il-qabda ta 'l-art mistagħdra u tipprevjeni l-tailspin tal-vettura. Bidu stabbli fuq toroq li jiżolqu b'xita u silġ, li jagħmlu s-sewqan aktar sikur għall-vetturi;

Każijiet ta' applikazzjoni fi trakkijiet heavy-duty

Vantaġġ 1: Iffrankar ta 'spazju ta' tqassim u ttejjeb ħafna l-prestazzjoni tal-qlib

Soluzzjoni tradizzjonali mid-drive

Soluzzjoni tas-sewqan imqassam

Il-batterija hija rranġata fuq wara tal-kabina u tokkupa l-volum tal-kompartiment tal-merkanzija. L-ispazju meħtieġ għat-tqassim tal-kaxxa tal-batterija immuntata fuq wara huwa 850mm, u l-kaxxa tal-merkanzija hija 850mm iqsar. Għal tratturi tal-port, mill-inqas kontenitur standard wieħed jew kontenitur żgħir huwa mgħobbi. Għal vannijiet 8 × 4, id-daqs standard tal-kaxxa tal-merkanzija huwa 9.6m × 2.45m × 2.6m, il-volum tat-tagħbija huwa

5.5 metri kubi inqas għal kull vettura, u 9% inqas merkanzija hija mgħobbija. Il-vettura għandha ċentru ta 'gravità għoli u sigurtà fqira.

Filwaqt li l-batterija hija rranġata fuq ix-chassis u ma tokkupax il-volum tal-kompartiment tal-merkanzija, li tista 'tissodisfa d-domanda għal qawwa kbira. Iċ-ċentru tal-gravità tal-vettura huwa baxx, il-prestazzjoni tal-qlib hija mtejba, u s-sigurtà hija għolja.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd hija intrapriża ta 'teknoloġija għolja li tiffoka fuq l-iżvilupp tax-chassis elettriku, kontroll tal-vettura, mutur elettriku, kontrollur tal-mutur, pakkett ta' batteriji, u teknoloġija intelliġenti tal-informazzjoni tan-netwerk ta 'EV.

Ikkuntattjana:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258