Il-firxa vasta tad-Deżert ta 'Gobi u s-sħana insopportabbli tiegħu jipprovdu l-ambjent naturali l-aktar estrem u awtentiku għall-ittestjar tal-karozzi. F'dawn il-kundizzjonijiet, metriċi ewlenin bħar-reżistenza ta 'vettura f'temperaturi estremi, l-istabbiltà tal-iċċarġjar, u l-prestazzjoni tal-arja kondizzjonata jistgħu jiġu vvalutati bir-reqqa. Awissu huwa l-iktar perjodu sħun tas-sena f'Turpan, Xinjiang, fejn it-temperatura apparenti għall-bnedmin tista 'tilħaq kważi 45°C, u l-vetturi esposti għax-xemx jistgħu jogħlew għal 66.6°C. Dan mhux biss jissuġġetta l-vetturi tal-enerġija ġodda ta 'Yiwei għal testijiet rigorużi iżda joħloq ukoll sfida sinifikanti għall-inġiniera u s-sewwieqa li jwettqu t-testijiet.
Id-dawl tax-xemx intens u l-arja estremament niexfa f'Turpan jikkawżaw li l-għaraq tal-persunal tat-test jevapora kważi istantanjament, u t-telefowns ċellulari spiss jiffaċċjaw twissijiet ta 'tisħin żejjed. Minbarra temperaturi għoljin u nixfa, Turpan spiss jesperjenza wkoll maltempati tar-ramel u kundizzjonijiet tat-temp ħorox oħra. Il-klima unika mhux biss tittestja r-reżistenza fiżika ta 'dawk li jittestjaw iżda timponi wkoll sfidi serji fuq ix-xogħol tagħhom. Biex iżommu l-kundizzjoni fiżika u mentali tagħhom, dawk li jittestjaw jeħtieġ li ta 'spiss jimlew l-ilma u zokkor u jippreparaw mediċini kontra s-sħana biex ilaħħqu ma' reazzjonijiet avversi.
Ħafna mill-proġetti ta 'ttestjar huma wkoll testijiet ta' reżistenza tal-bniedem. Pereżempju, it-testijiet ta 'reżistenza jeħtieġu li l-vettura tkun iċċarġjata kompletament u misjuqa b'veloċitajiet varji fuq diversi sigħat ta' sewqan alternanti biex jinkisbu riżultati preċiżi. Is-sewwieqa għandhom jibqgħu ffukati ħafna matul il-proċess kollu.
Matul it-testijiet, l-inġiniera li jakkumpanjawhom iridu jsegwu u jirreġistraw id-data, jaġġustaw il-vettura, u jissostitwixxu partijiet mikula. Taħt is-sħana ta '40 ° C, il-ġilda tal-membri tat-tim tal-ittestjar issir ikkunzata mill-espożizzjoni għax-xemx.
Fl-ittestjar tal-prestazzjoni tal-brejkijiet, startjar u waqfien frekwenti jistgħu jwasslu għal mard tal-moviment, dardir, u rimettar għal dawk fis-sedil tal-passiġġier. Minkejja l-ambjent ħarxa u l-isfidi fiżiċi, it-tim tal-ittestjar jibqa’ impenjat li jlesti kull test sakemm jinkisbu r-riżultati.
Diversi avvenimenti mhux mistennija jittestjaw ukoll il-ħiliet tal-ġestjoni tal-emerġenza tat-tim tal-ittestjar. Pereżempju, meta tittestja fuq toroq taż-żrar, id-dawriet tal-vettura jistgħu jikkawżaw żbilanċ fil-frizzjoni bejn it-tajers u ż-żrar, li faċilment iwassal biex il-vettura tiżżerżaq 'il barra mit-triq u teħel.
It-tim tal-ittestjar jevalwa malajr is-sitwazzjoni, jikkomunika b'mod effettiv, u juża għodod ta 'emerġenza ppreparati minn qabel biex iwettaq operazzjonijiet ta' salvataġġ, u jimminimizza l-impatt tal-inċidenti fuq il-progress tal-ittestjar u s-sikurezza tal-vetturi.
Ix-xogħol iebes tat-tim tal-ittestjar b'temperatura għolja huwa mikrokożmu tal-insegwiment tal-eċċellenza u l-impenn ta 'Yiwei Automotive għall-kwalità. Ir-riżultati miksuba minn dawn it-testijiet tat-temperatura estrema mhux biss jgħinu biex jiġu identifikati kwistjonijiet potenzjali fid-disinn u l-proċessi tal-manifattura tal-vettura iżda wkoll jipprovdu direzzjonijiet ċari għal titjib u ottimizzazzjonijiet sussegwenti. Barra minn hekk, jiżguraw l-affidabbiltà u s-sikurezza tal-vetturi taħt kundizzjonijiet klimatiċi estremi, u jagħtu lill-klijenti u lill-imsieħba kunfidenza akbar meta jixtru l-vetturi.
Ħin tal-post: Awissu-22-2024
