Hekk kif il-provvisti globali tal-enerġija jsiru dejjem aktar sfidi, il-prezzijiet internazzjonali taż-żejt mhux raffinat ivarjaw, u l-ambjenti ekoloġiċi jiddeterjoraw, il-konservazzjoni tal-enerġija u l-ħarsien tal-ambjent saru prijoritajiet globali. Il-vetturi elettriċi puri, bl-emissjonijiet żero tagħhom, it-tniġġis żero, u l-effiċjenza għolja tagħhom, jirrappreżentaw direzzjoni ewlenija għall-futur tal-iżvilupp tal-karozzi.
It-tqassim tal-muturi tal-vetturi elettriċi evolva u tjieb kontinwament. Bħalissa, hemm diversi tipi ewlenin: tqassim tradizzjonali tas-sewqan, kombinazzjonijiet ta' fusien immexxija minn mutur, u konfigurazzjonijiet ta' muturi taċ-ċentru tar-roti.
Is-sistema tas-sewqan f'dan il-kuntest tadotta tqassim simili għal dak użat fil-vetturi b'magna tal-kombustjoni interna, inklużi komponenti bħat-trażmissjoni, ix-xaft tas-sewqan, u l-fus tas-sewqan. Billi tissostitwixxi l-magna tal-kombustjoni interna b'mutur elettriku, is-sistema ssuq it-trażmissjoni u x-xaft tas-sewqan permezz tal-mutur elettriku, li mbagħad isuq ir-roti. Dan it-tqassim jista' jtejjeb it-torque tal-bidu tal-vetturi elettriċi puri u jżid il-qawwa ta' backup tagħhom b'veloċità baxxa.
Pereżempju, xi mudelli ta' xażi li żviluppajna, bħat-18t, l-10t, u l-4.5t, jużaw dan id-disinn relattivament irħis, matur u sempliċi.
F'dan it-tqassim, il-mutur elettriku huwa kkombinat direttament ma' fus tas-sewqan biex jittrażmetti l-qawwa, u b'hekk jissimplifika s-sistema ta' trasmissjoni. Ger ta' tnaqqis u differenzjal huma installati fix-xaft tal-ħruġ tal-għatu tat-tarf tal-mutur tas-sewqan. Ir-riduttur b'proporzjon fiss jamplifika t-torque tal-ħruġ tal-mutur tas-sewqan, u b'hekk itejjeb l-effiċjenza ġenerali u jipprovdi qawwa ta' ħruġ aħjar.
Il-kollaborazzjoni tagħna ma' Changan fuq mudelli ta' xażi ta' 2.7t u 3.5t timpjega dan it-tqassim tat-trażmissjoni mekkanikament kompatt u effiċjenti ħafna. Din il-konfigurazzjoni għandha tul qasir totali tat-trażmissjoni, b'komponenti kompatti u li jiffrankaw l-ispazju li jiffaċilitaw integrazzjoni aktar faċli, u jgħinu biex jitnaqqas aktar il-piż tal-vettura.
Il-mutur indipendenti tal-buttun tar-rota huwa disinn ta' sistema ta' sewqan avvanzata ħafna għal vetturi elettriċi. Jintegra l-mutur tas-sewqan elettriku b'riduttur fil-fus tas-sewqan, bl-użu ta' konnessjoni riġida installata f'kull rota. Kull mutur isuq rota waħda b'mod indipendenti, li jippermetti kontroll tal-qawwa personalizzat ħafna u prestazzjoni ottimali tal-immaniġġjar. Is-sistema ta' sewqan ottimizzata tista' tnaqqas l-għoli tal-vettura, iżżid il-kapaċità tat-tagħbija, u ttejjeb l-ispazju użabbli.
Pereżempju, ix-chassis tal-proġett tagħna ta' fus tas-sewqan elettriku ta' 18t żviluppat minna nfusna juża din l-unità tas-sewqan kompatta u effiċjenti, u b'hekk inaqqas l-għadd ta' komponenti meħtieġa fis-sistema ta' trasmissjoni. Din tipprovdi bilanċ eċċellenti tal-vettura u prestazzjoni tal-immaniġġjar, u b'hekk il-vettura tkun aktar stabbli waqt id-dawriet u tagħti esperjenza ta' sewqan aħjar. Barra minn hekk, it-tqegħid tal-mutur qrib ir-roti jippermetti użu aktar flessibbli tal-ispazju tal-vettura, li jirriżulta f'disinn ġenerali aktar kompatt.
Għal vetturi bħal knis tat-toroq, li għandhom domandi għoljin għall-ispazju tax-xażi, dan it-tqassim jimmassimizza l-użu tal-ispazju disponibbli, u jipprovdi aktar spazju għat-tagħmir tat-tindif, it-tankijiet tal-ilma, il-pajpijiet, u komponenti oħra, u b'hekk jikseb użu ottimali tal-ispazju tax-xażi.
Ħin tal-posta: 17 ta' Settembru 2024
