Storikament, trakkijiet taż-żibel tas-sanità ġew mgħobbija minn sterjotipi negattivi, ħafna drabi deskritti bħala "iebsa," "matt," "riħa," u "imtebba." Biex tibdel kompletament din il-perċezzjoni, Yiwei Automotive żviluppat disinn innovattiv għat-trakk taż-żibel li jgħabbi waħdu, li għandu kapaċità ta '4.5 tunnellati.Dan il-mudell il-ġdid jikkonforma bis-sħiħ mal-aħħar politiki ta' eżenzjoni mit-taxxa.
Dan it-trakk taż-żibel li jgħabbi waħdu f'pożizzjoni għolja juża xażi proprjetarju żviluppat minn Yiwei Automotive. Is-sovrastruttura u x-chassis huma ddisinjati f'sinkronizzazzjoni, b'apparati speċjalizzati bħal bin taż-żibel, mekkaniżmu ta 'twaddib, u sistema avvanzata ta' kontroll elettriku. Il-prinċipju operattiv tiegħu jinvolvi ġbir u kompressjoni effiċjenti taż-żibel, segwiti minn rimi u skariku tal-iskart permezz tal-inklinazzjoni tal-bin.
Notevolment, din il-vettura tas-sanità għandha disinn f'forma ta 'dgħajsa li mhux biss tagħtiha dehra simplifikata u estetikament pjaċevoli iżda taħdem ukoll perfettament mal-barraxa awżiljarja li tinsab fuq nett tal-vettura. Meta l-barraxa tkun fil-pożizzjoni magħluqa, timmassimizza l-prevenzjoni tat-tnixxija matul serje ta 'operazzjonijiet bħall-ġbir taż-żibel u t-trasport, u tevita b'mod effettiv il-problemi ta' tniġġis sekondarju kkawżati minn tnixxija ta 'likwidu waqt it-trasport ta' skart tradizzjonali.
Meta mqabbel ma 'trakkijiet taż-żibel konvenzjonali li jgħabbu waħedhom li jgħabbu l-ġenb, li jeħtieġu firxa operazzjonali akbar għat-twaddib tal-ġenb u jistgħu jostakolaw it-traffiku tat-triq, dan il-mudell jirrappreżenta innovazzjoni sinifikanti. Jista 'jopera bla xkiel anke fi sqaqien dojoq, u jiżgura passaġġ tat-triq tal-ġenb mingħajr xkiel; il-wisa' tat-trakk innifsu jiddefinixxi l-firxa operattiva tiegħu. L-integrazzjoni għaqlija tal-bin forma ta 'dgħajsa, il-mekkaniżmu tat-twaddib ta' wara, u l-mekkaniżmu tal-barmil ta 'fuq tiżgura li l-vettura tista' twettaq b'mod preċiż kompiti ta 'ġbir ta' skart f'diversi ambjenti kumplessi.
Testijiet operattivi prattiċi wrew li t-trakk jista 'jgħabbi aktar minn 55 landa taż-żibel standard ta' 240 litru, b'kapaċità attwali ta 'tagħbija li taqbeż iż-2 tunnellati (il-volum speċifiku tat-tagħbija jiddependi fuq il-kompożizzjoni u d-densità tal-iskart). Il-kapaċità ta 'rfigħ għolja tagħhajaqbeż it-300 kg,li tiżgura l-ebda tnixxija anki meta l-bins ikun fihom sa 70% ilma. Il-vettura tista 'ssuq direttament fi stazzjonijiet ta' trasferiment ta 'skart għall-ħatt jew tikkonnettja bla xkiel ma' trakkijiet taż-żibel li jikkompattjaw għal trasport ta 'kompressjoni sekondarja, tadatta b'mod flessibbli għal diversi ħtiġijiet operattivi. Taħt kundizzjonijiet tax-xogħol normali, il-livelli tal-istorbju jinżammu taħt il-65 dB, biex jiġi żgurat li l-operazzjonijiet f'żoni sensittivi bħal distretti residenzjali u skejjel matul is-sigħat bikrin ma jiddisturbawx lir-residenti.
Fil-qosor, kemm jekk huwa għal operazzjonijiet flessibbli fi toroq dojoq jew konnessjonijiet effiċjenti fl-istazzjonijiet tat-trasferiment tal-iskart, il-4.5t trakk taż-żibel li jgħabbi waħdujista 'jimmaniġġja l-kompiti b'faċilità. L-adattabilità wiesgħa tagħha għal diversi bins taż-żibel domestiċi u servizzi personalizzati jipprovdu wkoll soluzzjoni perfetta għall-ħtiġijiet ta 'sanità f'xenarji differenti. It-tnedija ta 'dan il-mudell bla dubju tinjetta vitalità ġdida fl-isforzi tas-sanità urbana, u tippromwovi l-iżvilupp tal-ġestjoni tal-iskart lejn effiċjenza akbar, sostenibbiltà ambjentali u umanizzazzjoni.
Ħin tal-post: Ottubru-28-2024
