(1)Ix-Chassis Speċjalizzat Awto-żviluppat ta' YIWEI
Disinn u manifattura integratitax-xażi u s-superstruttura, imfassla speċifikament għat-tindif tal-vetturi. Is-superstruttura u x-xażi huma ddisinjati b'mod koerenti biex jiżguraw tqassim ippjanat minn qabel, spazju riservat, u interfaċċji għall-immuntar tal-komponenti tas-superstruttura mingħajr ma tiġi kompromessa l-istruttura tax-xażi jew il-prestazzjoni kontra l-korrużjoni.
Sistema integrata ta' ġestjoni termali.
Proċess ta' kisiIl-komponenti strutturali kollha huma miksija bl-użu ta' depożizzjoni elettroforetika (E-coating), li tiżgura reżistenza għall-korrużjoni għal 6-8 snin u durabilità u affidabbiltà mtejba.
Sistema bi tliet elettrikuId-disinn li jaqbel tal-mutur elettriku, il-batterija, u l-kontrollur huwa bbażat fuq kundizzjonijiet operattivi tat-tindif tal-vettura. Permezz ta' analiżi tad-dejta kbira tal-istati operattivi tal-vettura, is-sistema tal-enerġija topera b'mod konsistenti f'żona ta' effiċjenza għolja, u tiżgura prestazzjoni li tiffranka l-enerġija.
InformatizzazzjoniMonitoraġġ f'ħin reali tal-informazzjoni tal-vettura kollha; dejta kbira dwar l-operazzjoni tas-superstruttura; fehim preċiż tad-drawwiet tal-użu tal-vettura biex tittejjeb l-effiċjenza tal-ġestjoni.
Sistema ta' Veduta ta' 360° MadwarTikseb kopertura viżwali sħiħa permezz ta' erba' kameras immuntati fuq quddiem, fil-ġnub, u wara tal-vettura. Din is-sistema tgħin lis-sewwieq jimmonitorja l-inħawi ta' madwaru, u b'hekk tagħmel is-sewqan u l-ipparkjar aktar sikuri u faċli billi telimina l-blind spots. Taħdem ukoll bħala reġistratur tas-sewqan (dashcam).
Funzjoni Hill-HoldMeta l-vettura tkun fuq inklinazzjoni u f'ger tas-sewqan, il-karatteristika ta' żamma tal-għolja tiġi attivata. Is-sistema tikkontrolla l-mutur biex iżżomm kontroll ta' veloċità żero, u b'hekk tevita b'mod effettiv it-treġġigħ lura.
Allarm ta' Livell Baxx ta' IlmaMgħammar b'allarm ta' livell baxx ta' ilma. Meta t-tank tal-ilma jilħaq livell baxx, tiġi attivata twissija bil-vuċi, u l-mutur awtomatikament inaqqas il-veloċità tiegħu biex jipproteġi s-sistema.
Protezzjoni bil-Valv MagħluqJekk il-valv tal-isprej ma jinfetaħx waqt it-tħaddim, il-mutur mhux se jibda. Dan jipprevjeni l-akkumulazzjoni tal-pressjoni fil-pajp, u jevita ħsara potenzjali lill-mutur u lill-pompa tal-ilma.
Protezzjoni b'Veloċità GħoljaWaqt it-tħaddim, jekk swiċċ tal-funzjoni jiġi attivat waqt li l-mutur ikun qed jaħdem b'veloċità għolja, il-mutur awtomatikament inaqqas il-veloċità tiegħu biex jipproteġi l-valvi minn ħsara kkawżata minn pressjoni eċċessiva tal-ilma.
Aġġustament tal-Veloċità tal-MuturMeta tiltaqa' ma' persuni mexjin jew tistenna ħdejn id-dwal tat-traffiku waqt it-tħaddim, il-veloċità tal-mutur tista' titnaqqas biex tittejjeb is-sigurtà tal-persuni mexjin.
Mgħammar b'sokits doppji għall-iċċarġjar veloċi. Jista' jiċċarġja l-istat tal-iċċarġjar tal-batterija (SOC) minn 30% sa 80% f'60 minuta biss (temperatura ambjentali ≥ 20°C, qawwa tal-munzell tal-iċċarġjar ≥ 150 kW).
Is-sistema ta' kontroll tal-istruttura ta' fuq tinkludi taħlita ta' buttuni fiżiċi u touchscreen ċentrali. Din is-setup toffri tħaddim intuwittiv u konvenjenti, b'wiri f'ħin reali tad-dejta operattiva u dijanjostika tal-ħsarat, u b'hekk tiżgura faċilità ta' użu għall-klijenti.